Un ascensor electromecánico (o eléctrico) utiliza un motor y un sistema de contrapeso para mover la cabina por tracción, mediante cables de acero. Es el sistema más común en edificios de varios pisos, ideal para alto tránsito y velocidades mayores. Su funcionamiento se basa en la eficiencia mecánica del conjunto motor + poleas.
Es el conjunto motriz que mueve el ascensor. Está compuesto por:
Motor eléctrico: Puede ser convencional (con engranajes) o gearless (sin engranajes, más eficiente y silencioso).
Polea de tracción: Arrastra los cables de acero que suben y bajan la cabina.
Freno electromecánico: Asegura la detención de la cabina cuando se detiene el motor.
Esta unidad puede estar ubicada:
En una sala de máquinas superior (modelo tradicional).
Dentro del mismo hueco del ascensor (MRL – Machine Room Less), ahorrando espacio.
Un bloque de pesos metálicos conectado a la cabina mediante cables. Su función es:
Equilibrar la carga
Reducir el esfuerzo del motor
Mejorar la eficiencia energética
Cuando la cabina sube, el contrapeso baja, y viceversa.
Cables de acero trenzado soportan la cabina y el contrapeso.
Poleas guía permiten redirigir los cables dentro del hueco.
La tracción ocurre por fricción entre los cables y la polea motriz (sin enrollamiento).
Rieles guía verticales: Aseguran que la cabina y el contrapeso se desplacen en línea recta.
Bastidor de cabina: Estructura metálica que sostiene el piso, las paredes y puertas del ascensor.
El “cerebro” del ascensor:
Recibe las órdenes de los botones y sensores.
Controla el motor, puertas, iluminación y parada precisa.
Puede ser programado con distintas lógicas de servicio (prioridades, llamada colectiva, etc.).
Hoy en día, muchos ascensores electromecánicos incluyen un variador para:
Arranques suaves
Paradas sin sobresaltos
Reducción de consumo eléctrico
Menor desgaste mecánico
Incluso permite usar alimentación monofásica en equipos de bajo consumo, ideal en viviendas particulares.
Mayor velocidad que el sistema hidráulico
Ideal para edificios de altura y tráfico frecuente
Eficiencia energética gracias al contrapeso
Posibilidad de prescindir de sala de máquinas (MRL)
Funcionamiento silencioso (especialmente en modelos gearless)